Радиоуправляемый автомобиль ST-1 сделан на базе проверенного удлинённого шасси из анодированного алюминия, с усиленными рычагами из композитного материала и регулируемыми винтами (на шарнирах). В комплект также входят передние и задние торсионы. Увеличенный топливный бак объёмом 150 куб. см значительно увеличивает запас хода нового двигателя Thunder Tiger PRO-28BX-R объёмом 4,6 куб. см.  Детали из анодизированного алюминия толщиной 3 мм придают машине характерный внеший вид без ущерба для прочности, а установка рулевой сервомашинки в горизонтальной плоскости перемещает центр тяжести ещё ниже. В данной модели на радиоуправлении все углы геометрии подвески полностью настраиваются, в том числе передние и заднее схождение, развал и клиренс. Нет необходимости приобретать дополнительные инструменты для настройки подвески. Надёжная и удобная система шаровых опор  и заменяемых сайлентблоков позволяет сразу решить проблему. Благодаря выскому качеству приводных валов и подшипников ST-1 чувствителен в управлении и быстро разгоняется. Для лучших результатов рекомендуется установка опциональной двухскоростной трансмиссии.

Характеристики ST-1
1. Мощный двигатель PRO-28BX-R объёмом 4,6 куб. см с 2х-игольчатым кабюратором.
2. Отсек для радиооборудования из анодизированного сплава.
3. Особо длинные и жесткие рычаги подвески обеспечивают чувствительное управление и лучшее прохождение поворотов.
4. 3 надёждных дифференциала.
5. 8-спицевые хромированные диски и гоночные шины высокого сцепления.
6. Низкий центр тяжести обеспечивает надёжное управление и препятствует опрокидыванию.
7. Полный комплект приводных валов
8. Отсек для радиоаппаратуры позволяет установить 5 батареек типа AA.
9. Увеличенный топливный бак объёмом 150 куб. см с защитой от влаги.
10. 4 алюминиевых гидравлических амортизатора с сердечниками 3,5 мм, возможна установка 8 амортизаторов.
11. Подвеска с регулируемыми винтами с круглыми головками для удобства настройки.
12. Тюнингованный алюминиевый выхлоп.
13. Металлические шестерни высокого крутящего момента и сервомашинки руления и газа/тормоза.
14. Полный комплект подшипников всей трансмиссии.
15. 3-башмаковое сцепление.
16. Двойные маслозащищённые дисковые тормоза из стекловолокна.
17. 3,5 мм торсионы спереди и сзади.

Опциональные компоненты
1. Отсек для сервомашинки и передняя скоба из углепластика.
2. Гоночные колёса с высоким вылетом.
3. Облегчённая 2-скоростная коробка передач на металлических шестернях.
4. Стальная корзина сцепления и прямозубые шестерни.
5. 3-камерный  выхлоп высокой производительности.
6. Заднее антикрыло и крепление к нему.
7. Двухступечатый регулируемый амортизатор.
8. Облегчённое шасси 7075 из высокоанодированного алюминия.
9. Рулевая рейка A7075 с шариковыми подшипниками.
10. Увеличенный алюминиевый теплообменник.
11. Большой выбор пружин подвески.
12. 17 мм шины серии HEX DRIVES FIT PRO-LINE 40.

Колёсная база 349-365 мм
Масса    3,92 кг
Длина    485 мм
Ширина    380 +/- 5 мм
Высота    182 мм
Двигатель PRO-28 (объём - 4,6 куб.см.) с ручным стартером

Необходимо докупить:

Топливо 16% нитрометана

Накал свечи