Модель АН-2 не оставит равнодушным фанатов этого самолета.
Первое достоинство этой модели – это то, что она сделана в Украине. Сделана полностью из бальзы по классической технологии от кончика руля направления до капота. Капот изготавливается из поликарбоната, формовкой в вакууме. Таким образом изготавливается и кабина. Полностью прозрачная кабина придает модели вид полноценного самолета. Крылья самолета изготавливается в двух вариантах - с закрылками на нижнем и элеронами на верхнем или только с элеронами на верхнем крыле. Особым шиком является вариант с установленным светооборудованием. На модели устанавливаются БАНО, проблесковый маяк и посадочные фары. Управление светом осуществляется по радио.
Сразу отметим, что модель не дешевая, но она того стоит.
Модель не оставляет равнодушными тех, кто знает толк в качестве, и понимает, в чем отличие модели сделанной так, как сделан, к примеру, АН-2 и моделями, сделанными нашими китайскими товарищами (не в обиду будет сказано). Эта разница, примерно, как между Mercedes и Dacia или Toyota и Chery... Поражают не яркие цвета и блеск хрома, а аккуратность, с которой сделана каждая детать модели и тщательность сборки.
Это настоящий «Хэнд мэйд»!
Этот самолет может и украсить рабочий кабинет или комнату, и демонстрирует отличные летные характеристики в полете. О нем есть что рассказать своим знакомым, поскольку у него богатейшая история.
Описание этой модели получилось весьма восторженным, и это совершенно обосновано.
Полет самолета абсолютно прогнозируемый. Взлет возможен с земли и с рук. При взлете с земли в штиль разбег составляет до 10 метров при плавном разгоне. Если взлетать с земли «с полного газа», то разбег составит 2-3 метра. Набор высоты весьма активный, угол набора высоты может составлять 30-40 градусов. В полете модель демонстрирует устойчивость в широком диапазоне скоростей, делает все фигуры, выполняемые прототипом. Посадку лучше осуществлять на площадку с твёрдым покрытием, поскольку за траву модель цепляется стойками шасси и капотирует. Ничего страшного, но не аккуратненько… В особенности эффектно летает модель с закрылками и светом в сумерках. Она демонстрирует «копийные» режимы: укороченный взлет, полет на малых скоростях и посадку в режиме парашютирования.
АН-2, конечно делает бочки и петли, но это- не его…
Модель очень маневренная, и поэтому на ней можно без проблем летать на ограниченных площадках, например, школьный стадион с деревьями вокруг.
Размеры самолета:
- Размах верхнего крыла – 1070 mm
- Хорда верхнего крыла – 145 mm
- Размах нижнего крыла – 830 mm
- Хорда нижнего крыла – 120 mm
- Длина – 710 mm
- Взлетный вес – 650 gr
Рекомендованное радиообрудование:
- 4 (5 для версии с закрылками) сервопривода размером 22.8x12.6x24 весом около 6-9 гр.
- Двигатель – 2822
- Винт 10’/4’ – 8’/6’
- Регулятор хода – 18-20 Amp
- Батарея LiPo 3S1P 1000-1200 mAh
Модель продается в нескольких комплектациях:
АН-2 «Украинские авиалинии» ARF – полностью собранные и обтянутые крылья и фюзеляж без радиооборудования.
АН-2 «Украинские авиалинии» ARF plus – аналогична комплектации ARF, но с установленными сервоприводами, бесколлекторным двигателем и регулятором оборотов.
АН-2 «Украинские авиалинии» RTF – аналогична комплектации ARF plus, но с комплектом радио (4-6 канальный передатчик и соответсвующий приёмник)
Любая из перечисленных комплектаций может быть в версии c закрылками (Flap), а также с БАНО и посадочными огнями.
Артикул | Название | Цена комплекта |
RCM016 | Р/У самолет АН-2 ARF | 2900 грн. |
RCM126 | Р/У самолет АН-2 ARF flap + light | 3180 грн. |
RCM047 | Р/У самолет АН-2 KIT | 1970 грн. |
RCM046 | Р/У самолет АН-2 KIT flap | 2170 грн. |
Все детали по комплектации заказа на эту модель согласовывайте с менеджером.
Характеристики модели
Спасибо, Ваше мнение для нас очень важно!
Ваш отзыв добавлен и будет опубликован после проверки модератором.