Радиоуправляемый автомобиль Ford Mustang GTR представляет собой полностью собранную (RTR - Ready-to-run) гоночную машину от компании HPI-racing, обладающую немалой мощью и способностью к дрифтингу. Она обладает прекрасным внешним видом, и управлять ей очень легко! 

Существует три основные модификации радиоуправляемых моделей этой серии (различия только в кузове: RTR E10 with Ford Mustang GTR, RTR E10 with Lamborghini Murcielago, RTR E10 with NISSAN SKYLINE R32).

Как и все радиоуправляемые модели фирмы HPI, они поражают своим качеством сборки шасси и красочностью кузова в мельчайших деталях, повторяющей раскраску оригинальных машин, на которых ездят самые знаменитые гонщики мира.

Радиоуправляемый автомобиль Ford Mustang GTR комплектуется уникальными шинами, сделанными из специального твердого пластика. Шины стоят на хромированных 7-спицевых дисках. Если заглянуть внутрь колес, можно увидеть тормозные диски и шарнирные тормозные колодки - это те части, которые являются большой редкостью на радиоуправляемых моделях такого типа.

Видеопрезентация серии Е10

ОСОБЕННОСТИ серии Е10:

• Радиопередатчик HPI TF1 имеет взаимозаменяемые частотные кристаллы, вытягивающуюся антенну и достаточно простые настройки. На радиоуправляемом автомобиле установлен электронный контроллер скорости EN-1 - самый последний в этом поколении, он полностью контролирует дроссель и реверс. В комплекте прилагаются плоские 1500mAh аккумуляторные батареи повышенной емкости, которые заставят работать автомобиль очень долго.
• Вся электроника в радиоуправляемом автомобиле Ford Mustang GTR имеет стандартные гнезда и разъемы, так что усовершенствовать ее не представляет трудности. Электронику можно использовать и на других радиоуправляемых моделях. Возможно также и замена стандартного 540 мотора и аккумуляторных батарей. На радиоуправляемой автомодели Ford Mustang GTR стоит достаточно мощный и надежный двигатель "Saturn 27T" со стандартными соединителями. Мотор прекрасно подойдет для новичков радиоуправляемых моделей: у него достаточно хорошая сила для быстрого ускорения и поддержания скорости, и в то же время максимальная скорость не настолько высока, чтобы сильно повредить машину или потерять над ней контроль. Мотор установлен на специальном основании, чтобы наилучшим образом соприкасаться с шестерней сцепления.
• На радиоуправляемом автомобиле Ford Mustang GTR установлен достаточно жесткий привод трансмиссии, чтобы передавать мощность всем четырем колесам. Изолированные шестерни мотора крутят центральный вал и передние и задние дифференциалы, что делает машину по-настоящему полноприводной и уверенной при прохождении резких поворотов. Сам по себе легковесный привод трансмиссии несет на себе карданный вал завышенного габарита, смазанные втулки и части из прочного пластика. Специальные продольные ребра жесткости не дают ему чрезмерно изгибаться. Большие и малые зубчатые колеса сцепления прикрыты специальным покрытием, предотвращающим сильную их тряску при движении.
• Все части подвески (поперечные рычаги, амортизаторы, стойки и ступицы) сделаны из толстого, износоустойчивого прочного пластика. Нижняя часть ходовой полностью изолированная и плоская, что обеспечивает хорошую аэродинамику модели. Детали подвески прикрепляются при помощи резьбовых шарнирных болтов, что без труда помогает осуществлять замену каких-либо элементов.
• Внутренние шестерни сервомашинки изолированы специальным покрытием, а толстые рулевые рычаги соединяют сервомашинку с передними рулевыми шарнирами, предохраняя рулевое управление от многочисленных движений.
• Радиоуправляемый автомобиль Ford Mustang GTR имеет очень широкий пористый передний бампер, который предотвращает повреждения кузова при авариях и столкновениях.
• Радиоуправляемая автомодель Ford Mustang GTR комплектуется шинами "T-Drift", сделанными из специального твердого пластика. Это позволяет машине осуществлять дрифтинг - прокручивание колес относительно дорожного покрытия, юз. Эта возможность не дает машине быть первой на финише, но это не является главным в дрифтинге. Главным является способность входить в повороты, теряя при этом сцепление с трассой - это выглядит очень зрелищно! Собственно зрелищность и мастерство преодоления крутых поворотов - вот главное в дрифтинге.

С этим радиоуправляемым автомобилем можно научиться многому в этом виде спортивного вождения.

Комплектация радиоуправляемого автомобиля RTR E10 with Ford Mustang GTR включает::
Одну радиоуправляемую модель Ford Mustang GTR RTR (фабрично собранную с двигателем и с 3-х канальной системой радиоуправления, кузов), инструкцию.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания).