Автомобиль на радиоуправлении NISSAN SKYLINE от HPI представляет собой полностью собранную (RTR - Ready-to-run) гоночную машину от компании HPI-racing, обладающую немалой мощью и способностью к дрифтингу. Она обладает прекрасным внешним видом, и управлять ей очень легко!
Существует три основные модификации автомоделей этой серии (различия только в кузове: RTR E10 with NISSAN SKYLINE R32, RTR E10 with Lamborghini Murcielago, RTR E10 with Ford Mustang GTR). |
Как и все модели фирмы HPI, они поражают своим качеством сборки шасси и красочностью кузова в мельчайших деталях, повторяющей раскраску оригинальных машин, на которых ездят самые знаменитые гонщики мира.
Радиоуправляемая модель комплектуется уникальными шинами, сделанными из специального твердого пластика. Шины стоят на хромированных 7-спицевых дисках. Если заглянуть внутрь колес, можно увидеть тормозные диски и шарнирные тормозные колодки - это те части, которые являются большой редкостью на моделях такого типа.
Особенности серии Е10:
- Радиопередатчик HPI TF1 имеет взаимозаменяемые частотные кристаллы, вытягивающуюся антенну и достаточно простые настройки. На автомодели установлен электронный контроллер скорости EN-1 - самый последний в этом поколении, он полностью контролирует дроссель и реверс. В комплекте прилагаются плоские 1500mAh аккумуляторные батареи повышенной емкости, которые заставят работать машинку очень долго.
- Вся электроника имеет стандартные гнезда и разъемы, так что усовершенствовать ее не представляет трудности. Электронику можно использовать и на других автомобилях на радиоуправлении. Возможно также и замена стандартного 540 мотора и аккумуляторных батарей. На модели стоит достаточно мощный и надежный двигатель "Saturn 27T" со стандартными соединителями. Мотор прекрасно подойдет для новичков радиоуправляемых моделей: у него достаточно хорошая сила для быстрого ускорения и поддержания скорости, и в то же время максимальная скорость не настолько высока, чтобы сильно повредить машину или потерять над ней контроль. Мотор установлен на специальном основании, чтобы наилучшим образом соприкасаться с шестерней сцепления.
- На модель установлен достаточно жесткий привод трансмиссии, чтобы передавать мощность всем четырем колесам. Изолированные шестерни мотора крутят центральный вал и передние и задние дифференциалы, что делает автомобиль на радиоуправлении по-настоящему полноприводным и уверенным при прохождении резких поворотов. Сам по себе легковесный привод трансмиссии несет на себе карданный вал завышенного габарита, смазанные втулки и части из прочного пластика. Специальные продольные ребра жесткости не дают ему чрезмерно изгибаться. Большие и малые зубчатые колеса сцепления прикрыты специальным покрытием, предотвращающим сильную их тряску при движении.
- Все части подвески (поперечные рычаги, амортизаторы, стойки и ступицы) сделаны из толстого, износоустойчивого прочного пластика. Нижняя часть ходовой полностью изолированная и плоская, что обеспечивает хорошую аэродинамику автомодели. Детали подвески прикрепляются при помощи резьбовых шарнирных болтов, что без труда помогает осуществлять замену каких-либо элементов.
- Внутренние шестерни сервомашинки изолированы специальным покрытием, а толстые рулевые рычаги соединяют сервомашинку с передними рулевыми шарнирами, предохраняя рулевое управление от многочисленных движений.
- Радиоуправляемая модель имеет очень широкий пористый передний бампер, который предотвращает повреждения кузова при авариях и столкновениях.
- Автомобиль на радиоуправлении комплектуется шинами "T-Drift", сделанными из специального твердого пластика. Это позволяет машине осуществлять дрифтинг - прокручивание колес относительно дорожного покрытия, юз. Эта возможность не дает машине быть первой на финише, но это не является главным в дрифтинге. Главным является способность входить в повороты, теряя при этом сцепление с трассой - это выглядит очень зрелищно! Собственно зрелищность и мастерство преодоления крутых поворотов - вот главное в дрифтинге.
С этим автомобилем на радиоуправлении можно научиться многому в этом виде спортивного вождения.
Комплектация радиоуправляемой автомодели RTR E10 with NISSAN SKYLINE R32 включает::
Одну модель NISSAN SKYLINE RTR (фабрично собранную с двигателем и с 3-х канальной системой радиоуправления, кузов), инструкцию.
ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания).
Характеристики модели
Спасибо, Ваше мнение для нас очень важно!
Ваш отзыв добавлен и будет опубликован после проверки модератором.